Mytí auta v zimě: Průvodce, jak ochránit karoserii před solí a mrazem

Zimní období přináší řidičům mnoho výzev, a jednou z nich je bezpochyby péče o čistotu vozu. Na silnicích se objevuje posypová sůl, bláto a sníh, které se usazují na karoserii a podvozku. Mnozí si kladou otázku: Mýt, či nemýt auto v zimě? A pokud ano, jak často a s jakou opatrností? Pojďme se podívat na fakta a praktické rady, abychom váš vůz ochránili před nástrahami zimního provozu.

Proč je zimní mytí důležité? Více než jen estetika

Na první pohled se může zdát, že čisté auto v zimě je zbytečný luxus, když se za chvíli stejně opět ušpiní. Opak je ale pravdou. Pravidelné mytí vozu v zimě je klíčové pro zachování jeho kondice a hodnoty. Hlavním viníkem jsou posypové materiály, především sůl.

Mýtus vs. realita: Často se říká, že sůl agresivně leptá lak karoserie. Pravdou je, že dokonalý a neporušený lak sůl nepoškodí. Její skutečná hrozba spočívá v místech, kde je lak již narušený - drobné škrábance, oděrky od kamínků nebo místa po drobných nehodách. Zde se sůl stává katalyzátorem koroze. Mnohem zranitelnější je však podvozek vozu, který často nemá tak robustní ochrannou vrstvu a je přímo vystaven náporu slané břečky.

Moderní automobily sice disponují jistou ochranou, avšak úsporná opatření výrobců mohou někdy vést k nedostatečné ochraně kritických spodních partií. Proto je pravidelné odstraňování agresivních nečistot z karoserie a podvozku tou nejlepší prevencí proti dlouhodobému poškození a korozi. Navíc, čisté auto je sice lépe viditelné, ale s nástupem povinného denního svícení se tento benefit stal spíše doplňkovým.

Kdy raději myčku vynechat? Pozor na mráz a teplotní šok

I když je pravidelné mytí nezbytné, existují situace, kdy je lepší myčku vynechat. Klíčová je venkovní teplota. Obecně platí, že pokud rtuť teploměru klesne pod minus 10 stupňů Celsia, není vhodné auto mýt. Proč?

• Teplotní šok: Lak, gumové a plastové komponenty jsou citlivé na extrémní výkyvy teplot. Zatímco venku je hluboký mráz, voda v myčce má obvykle teplotu mezi 10 a 30 stupni Celsia. Takový náhlý teplotní skok může poškodit lak, zejména na poškozených nebo přelakovaných částech karoserie.
• Zamrzání komponentů: Největší riziko po mytí v mrazu představuje zamrznutí. Voda se dostane do všech spár a mezí. Dveře, okna, víko kufru nebo palivové nádrže mohou přimrznout k těsněním. Pokus o jejich násilné otevření pak vede k poškození gumových těsnění, což může mít za následek zatékání vody do interiéru v budoucnu.

Některé automyčky se při silných mrazech automaticky uzavírají, ale spoléhat se na to nelze. Vždy si sami ověřte aktuální venkovní teplotu a zvažte rizika.

Jak vybrat správnou myčku a program v zimě?

Volba správného typu myčky a mycího programu hraje v zimě zásadní roli. Zapomeňte na domácí mytí hadicí na zahradě - riziko zamrznutí je zde obrovské.

Typy myček a zimní specifika:

1. Temperovaná (vyhřívaná) automatická myčka: Jednoznačně nejlepší volba v zimě. Tyto uzavřené myčky udržují stabilní teplotu nad bodem mrazu, což minimalizuje riziko zamrzání a teplotního šoku. Většina nevytápěných myček je v zimě stejně mimo provoz.
2. Ruční myčka (boxová): Pokud teploty nejsou extrémní a chcete mít dokonalou kontrolu nad procesem, ruční myčka je skvělá. Umožňuje soustředit se na konkrétní špinavá místa a důkladně opláchnout podvozek. Klíčové je však auto po mytí důkladně osušit a ošetřit těsnění.
3. Průjezdová automatická myčka s ručním předmytím: Toto je často zlatá střední cesta. V těchto linkách zaměstnanec auto ručně předmyje tlakovou vodou. To je obrovská výhoda, protože se odstraní hrubá špína a ledové částečky, které by jinak mohly působit jako brusný papír pod kartáči. Navíc se částečně srovná teplotní rozdíl. Tyto myčky bývají rychlejší a efektivnější než klasické portálové.

Německý autoklub ADAC potvrdil, že ruční předmytí je klíčovým faktorem pro šetrné mytí, a to jak v portálových, tak průjezdových linkách. Díky tomu se kartáče z polyetylenu (PE), ať už pěnové nebo "textilní", stávají pro lak téměř bezpečné, protože hrubé nečistoty jsou již pryč.

Doporučené mycí programy a doplňky pro zimní období:

• Důkladné předmytí: Absolutní základ. Odstraní hrubé nečistoty a největší teplotní rozdíl.
• Program s voskem: Vosková vrstva funguje jako ochranný štít proti soli, špíně a UV záření. Pro starší vozy je horký vosk obzvláště prospěšný.
• Nástřik podvozku: Pokud je součástí programu, určitě jej využijte. Podvozek je v zimě nejvíce namáhaný a extra ochrana se vždy vyplatí.
• Důkladné sušení: Nejdůležitější krok v mrazu! Ujistěte se, že program zahrnuje intenzivní sušení. Po vyjetí z myčky doporučujeme mít připravený hadřík z mikrovlákna a dosušit kritická místa (kolem dveří, oken, víka kufru), aby nic nepřimrzlo.

Zásady správného mytí: Co nepodcenit před vjezdem do myčky

Stejně jako v létě, i v zimě platí několik základních pravidel, která je nutné dodržet, abyste předešli poškození vozu:

1. Odstraňte sníh a led: Před vjezdem do myčky pečlivě odstraňte veškeré zbytky sněhu a námrazy z karoserie. Kousky ledu působí pod rotujícími kartáči jako brusný papír a mohou lak vážně poškodit.
2. Zavřete všechna okna: Včetně střešního okna. Důkladně zkontrolujte, že jsou okna opravdu zavřená a dotěsněná.
3. Zkontrolujte uzávěr palivové nádrže: Ujistěte se, že je pevně uzavřený.
4. Vypněte stěrače a dešťový senzor: Zabráníte tak jejich nechtěné aktivaci a případnému poškození.
5. Sklopte zpětná zrcátka: Pokud to váš vůz umožňuje, sklopte zrcátka, ochráníte je tak před nárazy kartáčů.
6. Odšroubujte anténu: Pokud máte starší typ šroubovací antény, vždy ji před mytím sundejte.

Dlouhodobá ochrana: Více než jen pravidelné mytí

Kromě samotného mytí existují i další způsoby, jak v zimě prodloužit životnost vašeho vozu a ochránit jej před solí a vlhkostí:

• Ošetření gumových těsnění: Před zimou a pak pravidelně během ní ošetřete gumová těsnění dveří, oken a kufru speciálním silikonovým sprejem nebo glycerinem. To zabrání jejich přimrzání a prodlouží jejich životnost.
• Aplikace kvalitního vosku: Před zimou nebo po důkladném mytí a sušení naneste na karoserii kvalitní tvrdý vosk. Vytvoří odolnou bariéru, která usnadní mytí a ochrání lak před nečistotami a solí.
• Kontrola podvozku: Pokud jste si nevšimli žádného nástřiku podvozku v myčce, zvažte návštěvu specializovaného servisu pro dodatečnou antikorozní ochranu.

Péče o automobil v zimě je sice náročnější, ale vyplatí se. Pravidelným a správným mytím, doplněným o preventivní údržbu, zajistíte, že váš vůz přečká mrazivé měsíce bez úhony a bude vám spolehlivě sloužit i v dalších letech. Pamatujte, čisté auto není jen o vzhledu, je to investice do jeho životnosti a bezpečí.